Route calculation
Route calculation


Railway stations of Montenegro

 

The whole length of Montenegrin railways is just 250 km. The width of the gauge is 1435 mm conforming to the international standards. There are 121 tunnels, the total length of the tunnels is approximately 58 km.

 

railway

 

The railway Belgrade – Bar (via Bielo-Pole and Podgorica) was constructed in the difficult conditions specified by the mountainous landscapes. The railway was put in commission in 1976. The length of this railway is almost 500 km (300 km is on the territory Of Serbia). If you take a train from Belgrade to the biggest Montenegrin sea-port, you will pass 234 bridges and get through 254 tunnels.

Every day 4 trains ply between Belgrade and Bar, they are divided into the following types: “expressny” (express), “putnicki” (passenger train), “brzy” (a high-speed train) and “poslovic” (a fast train). The prices vary from type to type, but the tickets are quite cheap. The night trains to Belgrade are equipped with the compartment carriages, the price of the berth in the first class compartment is 7 EUR, in the second class compartment – 4 EUR, in a 4-berth compartment – about 3 EUR, in a 6-berth compartment - 2,5 EUR. The majority of the trains are equipped with nonsmoking compartments.

 

 

poezda cherno

 

Transportation of the hand luggage is limited. Luggage (less than 50 kg) may be transported free. There are cloakrooms at the railway stations in Bar and Podgorica. To get your luggage back make sure you have your passport.

In the summer season the amount of the trains increases, but to buy a ticket for the transit train is not that simple. It is always a good idea to book your ticket beforehand. “Euro-Rail” and “Inter-Rail” tickets are not valid.

Besides passenger communication there are freight railways, e.g. “Podgorica - Nikshich” and “Podgorica - Shkoder” (Albania).

The official website of the company operating the railway communication in Montenegro: http://www.zicg.me

 


Read all reviews

Last reviewed Montenegro

Тиват - город контрастов Photos: 10

Тиват - город контрастов

16.01.2013
City: Tivat
Author: Adriatic
Мы решили прокатиться в Тиват, чтобы посмотреть окрестности. Сначала Тиват мне не понравился, он выглядит как большая деревня, нет налета старины как в Прчани или Столиве, рядом находится оживленная...
Черногория. Свети-Стефан Photos: 14

Черногория. Свети-Стефан

20.09.2017
City: Sveti Stefan
Author: Адриатика
Откровенно говоря, писать отзывы — не мое призвание и даже не хобби. Но вежливые просьбы «Booking.com» и желание хоть немного облегчить сомнения путешественников, еще...
Автопутешествие. Черногория. (Часть 1) Photos: 53

Автопутешествие. Черногория. (Часть 1)

26.08.2016
Cities: Kotor, Perast, Zabljak
Author: Адриатика
1 день. 12 июля 2016 Вылет в Tivat в 6:40 из Москвы Черногорскими авиалиниями. У них, кстати, нет онлайн регистрации. Для меня это оказалось новостью, поэтому рассчитывайте время. Самолетик маленький, из...
Черногория Photos: 30

Черногория

18.01.2013
Cities: Dubrovnik, Tivat, Herceg Novi, Budva, Kotor, Perast, Bar, Podgorica
Author: Adriatic
1. Предыстория    Хотелось в Хорватию. Но там хотела побывать и жена, а она поехать не смогла. В итоге Хорватию я перенес на следующий год, в напарники выбрал брата, а местом отдыха - соседнюю...
Жабляк: где жить и что есть Photos: 18

Жабляк: где жить и что есть

16.01.2013
City: Zabljak
Author: Adriatic
Жабляк Ещё за пару часов до Жабляка мне показалось, что в автобусе стало подозрительно не жарко. Мы вышли на автостанции в Жабляке и поняли, что на улице не больше + 13-14, а то и меньше, достали теплые вещи и сразу...