Одной ногой Черногория уже вступила в Евросоюз, однако, несмотря на это далеко не каждая  дорога в стране имеет нормальное ровное покрытие. Впрочем, рельеф местности не располагает к строительству ровных и широких автобанов, поскольку большую часть страны покрывают холмы и горы, через которые проложены узкие горные дороги и серпантины. Именно эти дороги Черногории представляют собой настоящее испытание для водителей, любая поездка по которым гарантирует массу незабываемых впечатлений!

В стране практически нет железных дорог, функционирует лишь ветка Белград – Биело Поле – Подгорица – Бар. Ездить на автобусе не слишком удобно. Большую сложность представляют собой горные туннели, имеющие всего по одной полосе с каждой стороны. Дороги внутри туннелей без конца поворачивают и имеют плохое освещение. Скорость движения здесь имеет официальное ограничение до 80 км/час. Тем не менее, некоторые водители разгоняются значительно быстрее. Когда водитель после полутемного туннеля попадает на яркое солнце, он моментально слепнет на пару минут. Аналогично складывается ситуация при въезде в темный туннель после ослепляющего солнца. Проезд сквозь туннели требует высокой концентрации и усиленного внимания.

В Черногории общая протяженность всех дорог составляет 5174 км. Основные трассы:

· Биело Поле – Колашин – Подгорица – Петровац – эта трасса соединяет юг и север Черногории и начинается от границы с Сербией;

· Ядранский пут – знаменитая трасса, проложенная вдоль побережья Адриатики, ведущая из Ульциня в Игало;

· Подгорица – Цетинье – Будва – трасса, соединяющая столицу с югом Черногории;

·  Герцег-Нови – Требине – трасса, связывающая страну с соседней Боснией и Герцеговиной.

На черногорских дорогах действует правостороннее движение. Ограничение скорости для междугородних автотрасс – до 100 км/час, для остальных дорог – до 80 км/час, на горных участках основной ограничитель – до 50 км/час, в городской черте – 40-50 км/час. К слову сказать, последние 3-4 года местные власти взялись за совесть и начали активно приводить в порядок дороги Черногории. Одно радует – в этой стране нет платных автострад и дорог. В этом правиле есть лишь одно исключение – тоннель Созина, ведущий от Барадо до Подгорицы, стоимость проезда по которому составляет 2, 5 евро.

Если Вы решитесь отправиться в самостоятельное путешествие по Черногории на автомобиле, будьте на горных дорогах особенно внимательны: местные жители нередко идут на обгон на участках дороги с ограниченной видимостью. На шоссе в горных районах нередко попадаются камни, а в сельской местности посреди дороги может разгуливать домашний скот. Будьте особо бдительны при езде в темноте, поскольку черногорцы очень часто оставляют на обочине трактора и грузовики таким образом, что кузов выступает прямо на проезжую часть.

Во внутренних районах Черногории очень мало бензоколонок, из которых практически ни одна не работает в ночное время. По этой причине перед поездкой позаботьтесь о том, чтобы бак Вашего авто был до краев заправлен топливом. Обозначение «95 bezolovni» относится к традиционному 95-ому бензину. Автомобили, работающие на 92-ом бензине, заправляются этилированным бензином с обозначением «95». Как правило, цена на все виды бензина одинакова, либо отличается в пределах 2 центов. Бензин стоит дешевле на тех АЗС, которые принадлежат государственным компаниям «Беопетрол» и «Югопетрол».

Вы можете оставлять авто либо на бесплатной парковке, либо на платной охраняемой стоянке. Например, в Приморье стоимость 1 часа на стоянке составляет 80 евроцентов, в Подгорице – 20-50 евроцентов, в Милорече – порядка 15 евро в сутки.

В марте 2006 года на дорогах Черногории вступили в действие следующие правила и штрафы:

· водителю запрещается использовать мобильный телефон во время движения (за нарушение правила налагается штраф 20 евро);

· движение должно круглосуточно производиться с включенным ближним светом (за нарушение правила штраф 30 евро);

· водитель и пассажиры обязаны пристегиваться ремнями безопасности (за нарушение правила штраф 15 евро);

· отмена уплаты штрафа непосредственно на месте нарушения с последующим изъятием паспорта у иностранного водителя на срок до 48 часов как гарантия уплаты наложенного штрафа.

Вождения автомобиля по черногорским дорогам имеет свои индивидуальные особенности:

· проезд на сигнал светофора «желтый» считается точно таким же нарушением, как и проезд на «красный»;

· на круговом движении главной считается та машина, которая движется по кругу, а все остальные обязаны уступить ей дорогу.

Рекомендуем Вам соблюдать установленный скоростной режим на дорогах Черногории! Его нарушение карается достаточно внушительными штрафами, а «договориться» с местными полицейскими практически невозможно. Вас также неизбежно оштрафуют, если Вы забудете включить ближний свет в светлое время суток. Стоит отметить, что полицейские в Черногории неизменно доброжелательны, и ни при каких обстоятельствах не остановят Вас, не имея на то законной причины.