Расчет маршрута
Расчет маршрута


True Черногория. Северный маршрут

Автор: указан в отчете
Города: Бар, Жабляк, Колашин, Подгорица
Год путешествия: 2014
Вид отдыха: Автопутешествие

 

Когда я ехал в Черногорию, многие мне говорили, мол, нечего туда ехать, ничего интересного, бедная страна с обычными городками на побережье, населенными русскими...

Побывав в Черногории, я понял, что это говорили люди, которые не уезжали дальше того самого побережья и не видели настоящей Черногории.

Чтобы это увидеть, возьмите на прокат машину за 30 евро и поезжайте на север, в горы!

Через Скадарское озеро и деревню Вранина, вдоль каньона Морача в национальный парк Дурмитор, пересеките впечатляющий каньон Тара по мосту Джурджевича и наслаждайтесь невероятно красивыми горами и долинами каждый километр своего пути.

Поверьте, те, кто остался в этот день лежать на пляже, не увидели самого главного в Черногории...

True Черногория. Северный маршрут

2. Если вы последуете моей рекомендации, ваша дорога начнется с этого.

Удивительные по красоте горные серпантины, вьющиеся среди покрытых густой растительностью гор. Это дорога из Бара в Подгорицу, которая проходит через Скадарское озеро

True Черногория. Северный маршрут

3. Вот они, Черные Горы

True Черногория. Северный маршрут

4. Немного попетляв по горам, полотно асфальта снова спустится на уровень моря и вы окажетесь на берегу Скадарского озера.

О нем я писал несколько ранее. Кому интересно, читать здесь.

True Черногория. Северный маршрут

5. Трасса пересекает озеро в его верховье. Параллельно с автотрассой здесь проходит и железнодорожная ветка, соединяющая Подгорицу и Колашин, а примерно на середине дамбы можно увидеть небольшой островок с развалинами старой крепости

True Черногория. Северный маршрут

6. Это форт Лесендро. Когда-то он располагался на островке, который перестал быть таковым после строительства автомобильно-железнодорожной дамбы.

Считается, то это крепость XVIII века, которую основал Петр II Петрович-Негуш в 1832 году. Правда, неизвестно, построил ли он ее с нуля, или там уже существовала крепость, которую он укрепил.

Форт Лесендро служил для защиты от нападений турецких войск и отдельных разбойников и обеспечивала безопасную торговлю и рыбную ловлю на Скадарском озере. Черногорцы владели ей 11 лет до 1843 года, когда турки захватили крепость с гарнизонов в 20 человек, пользуясь тем, что владыка Петр с войском находился на Граховском поле, оказывая помощь Герцеговине. Узнав об этом, Петр Негуш вернулся вместе с войском и безуспешно пытался отбить крепость, обстреливая ее артиллерией с Тонкого мыса на восточном берегу озера, но безуспешно. Владыка Петр очень переживал о потери крепости Лесендро, которую неоднократно пытался получить назад и военным, и дипломатическим путем. Отсюда даже пошла черногорская поговорка "Страдает, как Владыка из-за Лесендро". Черногория вернула себе крепость только 1878 году после очередной удачной войны с турками, одновременно с городами Бар, Улцинь, Никшич, Жабляк, Црноевича и др. Тогда же была официально признана независимость Черногории. До Первой мировой войны крепость служила как военный склад, после чего была заброшена.

True Черногория. Северный маршрут

7. После Скадарского озера дорога будет несколько скучно, пересечет столицу Подгорицу, а затем начнется та самая настоящая Черногория.

Направляйтесь в сторону Колашина и через несколько километров выедете к каньону Морача.

Природа постаралась в этих местах создать непередаваемые пейзажи, о которых я рассказывал буквально несколько дней назад

True Черногория. Северный маршрут

8. Проехав вдоль каньона, вы выедете в Колашин. Здесь есть масса вариантов дальнейшего пути. Хотите, посетите национальный парк Биоградская гора. Хотите, оставайтесь в одном из местных эко-отелей и получайте удовольствие от горнолыжного курорта или просто гуляйте по окрестным вершинам.

А хотите, поехали с нами дальше...

В городке Мойковац, в десяти километрах от Колашина, вы увидите сразу два моста, переброшенных через, казалось бы, безобидную речушку.

На самом деле эта речушка прорезала один из глубочайших каньонов в Европе и мире.

Это Тара. Нам налево, на Жабляк.

True Черногория. Северный маршрут

9. А дальше.... Дальше останавливайся хоть каждый 500 метров.

Пока не насытишься фотографированием долин, открывающихся за каждым поворотом, за каждым отрогом гор

True Черногория. Северный маршрут

10. Жизнь здесь течет спокойно и не торопливо...

Настоящая жизнь.

Виноградники и одуванчики....

True Черногория. Северный маршрут

11. Горы сжимают небольшие долины со всех сторон. И там, где есть хоть какие-то луга, ютятся деревеньки и небольшие возделанные участки земли

True Черногория. Северный маршрут

12.Бабушка, мотыга и одуванчики

True Черногория. Северный маршрут

13. Долина каньона реки Тара

True Черногория. Северный маршрут

14. В какой-то момент ты понимаешь, что виде здесь просто бесконечны, и если так и продолжить снимать их все, то даже к ночи мы не попадем к мосту...

True Черногория. Северный маршрут

 

 

15. Осыпающийся склон дороги и изгиб реки Тара далеко внизу.

Этот каньон считается одним из самых глубоких в Европе и мире.

Я не знаю почему Википедия говорит о том, что это второй по глубине каньон в мире, ведь на самом деле это далеко не так.

Помимо Гранд-Каньона, глубже еще Фиш-Ривер, Сулак, Ярлунг-Цангпо, Кали Гандаки, Большой Каньон в Гренландии....

True Черногория. Северный маршрут

16. Так или иначе, но это самый глубокий каньон в Европе.

Его глубина достигает 1300 метров, правда протяженность всего лишь 80 км.

True Черногория. Северный маршрут

17. В некоторых местах дорога вьется влотную под скальной стенкой и в прямом смысле на обрыве (см. фото №15)

True Черногория. Северный маршрут

18. А еще по дороге сотни живописных тоннелей.

Которым, кстати, сильно пугают местные жители на побережье, когда ты говоришь о желании взять машину и поехать на север

True Черногория. Северный маршрут

19. И вот она - главная точка нашей поездки.

Мост через каньон Тара, который когда-то был самым большим бетонным арочным мостом в Европе.

True Черногория. Северный маршрут

20. Это мост Джурджевича, который назван по фамилии фермера, жившего около моста.

Мост спроектировал Мият Троянович и он был построен между 1937 и 1940 годами в Королевстве Югославия.

5-арочный мост имеет длину 365 метров, длина самого большого пролета — 116 метров. Высота проезжей части моста от реки Тара — 172 метра. На момент завершения строительства это был самый большой автомобильный бетонный арочный мост в Европе.

True Черногория. Северный маршрут

21. Этот мост стал известным, благодаря события во Второй мировой войне, засветившись даже в кино - в югославском фильме 1969 года «Мост» и британском фильме «Ураган с Навароне».

True Черногория. Северный маршрут

22. Большая часть Черногории, в том числе каньон реки Тара, попала под итальянскую оккупацию после немецкого вторжения в Югославию в апреле 1941 года. Гористая местность данного района способствовала ведению партизанской войны, поэтому итальянские войска прибегли к использованию четников для получения контроля над мостом во время совместного наступления в 1942 году.

Тем не менее, югославские партизаны в 1942 году с помощью одного из инженеров строительства моста, Лазаря Яуковича,взорвали центральную арку, созранив остальные пролеты. Взрыв самого длинного пролета уничтожил единственный переход каньона реки Тара в данной местности, что привело к остановке наступления итальянских войск в эту часть Черногории. Итальянцы настолько разозлились, что специально искали Лазаря Яуковича, и в конце концов он был схвачен и расстрелян. Памятник инженеру стоит у въезда на мост.

True Черногория. Северный маршрут

23. После войны мост был восстановлен, оставаясь важным транспортным узлом, соединяющим Мойковац, Жабляк и Плевлю, и также являясь популярным туристическим местом.

True Черногория. Северный маршрут

24. В районе моста сконцентрировано несколько экшн-лагерей, предоставляющих различные возможности для любителей активного отдыха - банджи-джампинг с моста, зип-лайн вдоль него, рафтинг по реке Тара, джипинг и т.д.

True Черногория. Северный маршрут

25. А можно просто снять домик и пожить вдалеке от цивизиции...

True Черногория. Северный маршрут

26. Ну или джипинг)

Благо, подготовленные Лендроверы здесь есть на любой вкус и кошелек.

Хочешь, открытый...

True Черногория. Северный маршрут

27.  А хочешь и более комфортный)

На самом деле, это легкий стеб, Лендроверы для джипинга здесь боевые.

True Черногория. Северный маршрут

28. От моста направляемся в сторону Жабляка, чтобы оттуда начать обратный путь.

По пути вам попадется еще много интересного. Например вот такой заброшенный ресторан...

True Черногория. Северный маршрут

29. ... или заброшенные деревни...

True Черногория. Северный маршрут

30. Жаль, в апреле короткий световой день, в который просто все не успеть.

Но эта поездка подтолкнула меня к мысли, не покидающей до сих пор.

К мысли о большом автомобильном туре по Балканам...

True Черногория. Северный маршрут

 



Источник: http://ru-travel.livejournal.com/28323167.html


Планируете поездку в Черногорию? Найдите хорошее жилье уже сейчас:

Booking.com
Ваше имя:*
Текст комментария:*
Проверка:*


Читать все отзывы

Бар Отзывы

Черногория. Каньоны. Фотографий: 27

Черногория. Каньоны.

21.01.2013
Город: Жабляк
Автор: Adriatic
Пожалуй, этот день был моим лучшим днём рождения. Объясню почему. Рано утром на башне Старого города прозвонил колокол. В комнате было не так светло, как это обычно бывает по утром. Я взглянул в окно – на улице...
Черногория 2015. Пляжи, экскурсии или шопинг? Фотографий: 17

Черногория 2015. Пляжи, экскурсии или шопинг?

02.09.2016
Города: Будва, Бар, Подгорица
Автор: Адриатика
Хочу рассказать о нашем опыте посещения Черногории. Как показал анализ интернета, в сети не очень много актуальной информации по отдыху в этой стране. Хотя Черногория является достаточно привлекательной для...
3D: Далёкий Дивный Дурмитор. Часть 1. Жабляк Фотографий: 50

3D: Далёкий Дивный Дурмитор. Часть 1. Жабляк

20.09.2017
Город: Жабляк
Автор: Адриатика
Дни, отведенные на Колашин, не приказали себя долго ждать. Вот и я уже стою на автобусной станции в ожидании автобуса до Плевли. Оно было долгим и томным, автобус уже задерживается на 20 минут, а вся инфраструктура...
Десять дней в стране бездельников Фотографий: 150

Десять дней в стране бездельников

29.08.2016
Города: Петровац, Свети Стефан, Будва, Котор, Пераст, Жабляк, Подгорица
Автор: Адриатика
Что заставило меня выбрать данное направление, до сих пор понять не могу. Никогда прежде не слышал об этой стране, не видел ее на карте, но так получилось, что мне сообщили о наличии этого Балканского...
Старый Бар Фотографий: 68

Старый Бар

12.09.2018
Город: Бар
Автор: Адриатика
Обожаю развалины древних городов, не раз уже об этом писал. И, когда, при подготовке к поездке в Черногорию выяснил, что тут есть свои Геркуланум и Помпеи, то сразу включил это место в свой маршрут....




Смотреть все видео

Бар Видео