Расчет маршрута
Расчет маршрута


Перастианские хроники

Автор: указан в отчете
Город: Пераст
Год путешествия: 2009
Вид отдыха: Экскурсии, города

 

Пераст, утро воскресенья

Перастианские хроникиГрад Пераст

Заливная жизнь в Боке Которской тиха и непритязательна. На ночь я оставляла настежь окна, чтобы засыпать под бормотание моря у порога нашего дома, а утром просыпалась под стук хлопающих от ветра деревянных жалюзи, которые я забываю закрывать, несмотря на советы хозяйки, и под бой колокола с церкви Св. Николая.

Перастианские хроникиПроменад

Это наш дом, где мы провели неделю черногорских каникул,  "Skolji" http://skolji.com/apartments.htm

Перастианские хроники"Skolji"

 Каждое утро я выхожу посмотреть, на месте ли острова, лежащие напротив Пераста — Св. Джордже (Георгия) и Госпа од Шкрпела (Богородицы на Рифе).

Перастианские хроники

Остров  Св. Георгий с его серыми каменными стенами церкви и непроницаемой оградой кладбища необитаем и довольно мрачен. Говорят, это кипарисы Св. Джордже вдохновили австрийского художника-символиста Альфреда Бёклина создать его мистический "Остров мёртвых". Но под лучами утреннего сентябрьского солнца остров не выглядит таким уж макабрическим.

Перастианские хроники

О. Св. Джордже 

Вокруг острова мадонны постоянное кипение воды и плавсредств, - к нему пристают все проходящие мимо корабли с туристами, с кораблей доносятся разухабистые балканские напевы. Перастианские хроники

Богородица на рифе 

От Пераста туда тоже можно доплыть, если договориться с пройдохами на пристани — они катают туда-обратно: 5 минут от причала до причала  Перастианские хроники

Пушки с пристани палят :)  

Совершив очередную ходку, лодочники каждый раз украдкой крестятся на образ — мадонна тут моряцкая, и у них какие-то свои договоренности. Перастианские хроникиКапитан  Пераст...

300 человек населения, 19 барочных дворцов, колокольня церкви Св. Николая, самая высокая в Боке, возведена венецианцем Джузеппе Беати за несусветный гонорар в 50 тысяч золотых дукатов. Колокольня, правда, так и не была достроена, крыша ее поросла ивняком, к стенам лепятся узкие улицы-лестницы, а за каменными оградами растут инжир и олеандр. Передняя линия города выходит узким променадом к берегу моря и застроена «палатами» - дворцами бокельской знати. Многие дворцы украшены каменными завитками — простодушной местной интерпретацией венецианского барокко. Город почти 300 лет был под Светлейшей, и за это время стал частью венецианской культурной матрицы. Перастианские хроникиПераст Перастианские хроникиПалаты Перастианские хроникиНабережная Перастианские хроникиПалаты  Перастианские хроники"роза" собора  

 Вот Бокельский капитан-гонфалоньер со знаменем, на котором избражен символ Венеции - лев Св. Марка. Жители Пераста имели репутацию отличных моряков и солдатов, за что и пожалованы правом охранять венецианский гонфалон во время войны. Пераст обладал этой привилегией до падения республики. Перастианские хроникиГонфалоньер

фото с сайта www.perast.com

Вот сердитый лев Св. Марка держит свою книгу на фасаде одноименной церкви. Возможно, у него болят зубы...

Перастианские хроникиВенецианский лев

По главной и фактически единственной улице Пераста — obala Marco Martinovic — стоят в ряд несколько пышных палат - дворец Буйовичей, ныне музей города Пераста, бывшая морская школа капитана Марко Мартиновича, и дом, где родился капитан Матия Змаевич. Местная интеллигенция в музее мучается похмельем и встречает наше появление на пороге воскресным утром изумленным "Ой, пичку матэрну"... Перастианские хроникиМузей Пераста Перастианские хроникиДверь в море Перастианские хроникиПалаты Буйовичей 

Музей города Пераста, бывшие палаты семьи Буйовичей. Буйовичи, по перастианским рассказкам, были моряки и местные нобили. Главный среди них - Виско - для строительства своего дома выписал архитектора из Венеции. Когда дом был достроен, Виско спросил итальянца, может ли тот построить палаты еще краще. А то! - ответил тот опрометчиво, за что и был скинут вниз, на камни вот с этой самой террасы.  Перастианские хроникиЛев на террасе  А там море, между прочим,  острые камни.. Перастианские хроникиГерб Буйовичей.

Сам Виско Буйович был командиром большого военного корабля с экипажем в 160 моряков. Он служил на «венецианской границе», и его задачей было не допустить ни одного турецкого судна в воды Адриатики.  Городской музей наполнен предметами, вызывающими ностальгию: оружие, карты, начерченные вручную, боевые знамена, портреты знатных капитанов в пудреных париках и богато украшенных золотым позументом камзолах стоят на бессменной вахте в его залах. 

 ...крылатый лев, венецианский покровитель: Перастианские хроники

Золотой лев и матросский сундук, на дно крышки которого прилажены картинки с девицами из французских журналов мод: Перастианские хроникиМатросский сундук 

Среди картин есть одна очень занятная: "Капитан Марко Мартинович и бояре":

Перастианские хроникиМарко Мартинович и бояре

фото с сайта www.perast.com

В 1698 году, когда у Петра I дозрел замысел создания российского флота, царь обратился с просьбой к Венецианской республике - рекомендовать ему подходящего человека для обучения морскому делу 16 российских отпрысков знатных фамилий. Венецианский Сенат указал на капитана Марко Мартиновича из Пераста. Так боярских сынков прислали в Боку Которскую, и император остался вполне доволен их выучкой гардемаринов местной выделки.

 

 

В начале 18-го века капитан Матия Змаевич, тоже из Пераста, и тоже ученик мореходки Марко Мартиновича, стал адмиралом российского флота.

Перастианские хроникиМатия Змаевич

Все эти имена тесно сплетают историю Пераста и с Венецией, и с Россией.

Небольшое отступление. Вицко Буйович, в чьем доме теперь городской музей,  был человек заслуженный, но буйный. Похитил как-то некую турчанку знатного рода и увез в Дубровник. Дама находилась на попечении другой местной семьи — Змаевичей. В результате кровной вражды в 1709 году на Вицко в Дубровнике напали и убили, и среди нападавших оказался Матия Змаевич, будущий Матвей Христофорович Змаевич, адмирал российского флота.

Биография его, как многие биографии начала 18-го века, была витиевата и туманна. Из-за причастности к убийству Змаевич бежал сначала в Дубровник, а затем в Константинополь, где был замечен другим интриганом и авантюристом, русским послом в Османской империи графом Петром Андреевичем Толстым. В 1712 году Матия Змаевич приехал в Россию, в Санкт-Петербург, где, как опытный мореход, был зачислен в галерный флот капитаном I ранга. Петру I так понравился этот мореход, что он даже похлопотал перед Венецией об отмене изгнания за убийство и возврате имущества.

Матия Змаевич служил на Балтике флоте и отличился в морских сражениях со шведским флотом во время Северной войны (в Гангутском сражении 1714 года командовал правым крылом флота). В 1727 году дослужился до адмирала. Заведовал строительством галерной гавани в Санкт-Петербурге и состоял членом Адмиралтейств-коллегии. Был главным командиром Петербургского порта.

Как часто бывает, смерть патрона означала конец карьере - в 1728 году по доносу подчинённых он был обвинён в растрате казённых денег и злоупотреблении властью, за что предан суду и понижен в звании до вице-адмирала. Весной 1733 году Змаевич был отправлен губернатором в Астрахань для строительства на Дону галер и других приготовлений к новой русско-турецкой войне. Должен был возглавить флот в этой кампании, но умер незадолго до начала военных действий.

Кстати, с Петром Толстым Змаевич мог встречаться и в Перасте, где петровский придворный побывал во время путешествия в Боку Которскую в 1698 году и написал в своем дневнике: «Приплыли мы к местечку, которое называется Пераста, и есть в нём много сербов, которые суть веры греческой. А те сербы живут смежно с турецкими городами и с деревнями. Те сербы люди военные, подобятся во всём донским казакам, говорят все словенским языком. Имеют достаток, домы имеют строения каменного, к московскому народу зело приветны и почитательны. Блиско помяненных мест живут вольные люди, которые называются черногорцы. Те люди веры христианской, языка словенского и есть их немалое число. Никому не служат, временем войну точат с турками, а временем воюются с венетами». Считается, что это самое первое упоминание о черногорцах в русских печатных книгах.      Море в Перасте видно отовсюду. Ну, строго говоря, залив, а не море, но все равно он - часть Адриатики  Перастианские хроникиВериге  Это укрытие для лодок называется mandrac. Еще на нем удобно загорать. 

Перастианские хроники

Вообще лодок в Перасте гораздо больше, чем машин, что меня, например, искренне радовало. Перастианские хроникиПераст 

М-о-о-о-о-ре! Перастианские хроникиЛовит ветер в паруса  

Но по утрам я ходила не к морю, а в "верхнюю" часть города — там нет дворцов, хозяйки поливают свои сады — террассы, а я ворую у них виноград и инжир, свисающий за каменные стены. Перастианские хроники"Верхний город"  

Перастианские хроники

Перастианские хроникиВиноград, да-да  

Сзади Пераст подпирает крепость Св. Креста, которую бокельцы построили для защиты от турок. Сам город лежит на склоне горы Св. Ильи, и по нему «скатывается» к морю: Перастианские хроникикрепость Св. Креста  

Вот "верхний" Пераст, вид с объездной дороги:  Перастианские хроникиДорога Перастианские хроникиБугенвилеи Перастианские хроникиПарус Перастианские хроникиКрест Перастианские хроникиКолокольни Перастианские хроникиСторож перастианских садов:Перастианские хроникиСытый и праздный перастианский кот:Перастианские хроникиУлицы-лестницы, ведущие к набережной Перастианские хроникиУлица-лестница Перастианские хроникиУлица Перастианские хроникиЛестница Перастианские хроникиБелье сушат 

Загорать мы ходим на пирс, от которого в море выдаются несколько каменных платформ с ржавыми кольцами, чтобы привязывать лодки. Здесь сильные волны и страницы моей книги о тосканской кухне залиты морской волной. За нами — одно из нежилых палаццо, полуразрушенных эрозией и буйной адриатической растительностью. В Перасте много пустующих домов, и город, кажется, застыл в нерешительности на каком-то рубеже: уйти в прошлое без возврата или продолжать жить.

Перастианские хроникируинка Перастианские хроникидом на продажу

 



Источник: http://album.turizm.ru/10867/mess_20/


Ваше имя:*
Текст комментария:*
Проверка:*


Читать все отзывы

Пераст Отзывы

Черногория - фотоотчет. Часть 2. Побережье: Ульцин - Бар - Котор - Пераст Фотографий: 36

Черногория - фотоотчет. Часть 2. Побережье: Ульцин - Бар - Котор - Пераст

16.01.2013
Города: Ульцин, Котор, Пераст, Бар
Автор: Adriatic
Несмотря на название страны, едут в Черногорию не ради гор, а ради моря. Но вряд ли бы без поступающих к побережью гор это море выглядело столь живописно. Наше знакомство с побережьем Черногории включало в себя...
Путешествие по Черногории. Оглавление Фотографий: 8

Путешествие по Черногории. Оглавление

12.09.2018
Города: Ульцин, Свети Стефан, Котор, Пераст, Бар
Автор: Адриатика
Путешествие по Черногории. Оглавление 18 сентябры - 2 октбря 2010 года, автомобильное путешествие по Черногории. Суммарный автопробег составил 2060 км. 1. Улцинь. Юг Черногории Южная граница черногрии....
Черногория Фотографий: 69

Черногория

18.09.2017
Города: Тиват, Петровац, Свети Стефан, Будва, Бечичи, Рафаиловичи, Котор, Пераст, Подгорица, Цетине
Автор: Адриатика
Черногория — одно из самых популярных туристических направлений Европы. Черногория — это горы и равнины, густые леса, кристально-чистые воды Адриатики, горные реки и живописные озера, пронзительно чистый...
Диагонали Черногории Фотографий: 65

Диагонали Черногории

08.01.2013
Города: Ульцин, Игало, Петровац, Свети Стефан, Будва, Режевичи, Котор, Пераст, Бар, Сутоморе, Подгорица, Цетине
Автор: Adriatic
13 июня (суббота)  …Несмотря на сухие отношения с «бывшим», с его родителями у меня сложились очень теплые семейные отношения. И именно благодаря этому, состоялось наше путешествие. Мой свекор...
Черногория. Боко-Которская Бухта Фотографий: 28

Черногория. Боко-Которская Бухта

12.09.2018
Города: Тиват, Котор, Пераст
Автор: Адриатика
Средневековый Котор на протяжении полувека был вольным городом, затем перешел под управление Венецианской республики (1420 -1797).  Во время Наполеоновских войн  черногорский митрополит Петр Негош...




Смотреть все видео

Пераст Видео