Представьте, что вы обошли весь Старый город Котора, зашли во все его музеи и церкви. Затем поднялись на гору к крепости Святого Иоанна и успешно оттуда спустились. Так прошло полдня в городе. Что же делать оставшееся время, если вы еще не собирались уезжать отсюда? Ответ - можно прогуляться по набережной вдоль залива. Если быть точным, то большая часть набережной - это уже не совсем Котор, а его пригород Доброта. Так что заодно посмотрим и на Доброту.

Итак, выходим из центральных ворот Котора - Морских ворот.

Центральные городские ворота были построены в 16-м веке венецианцами. Они выполнены в архитектурном стиле барокко с использованием распространенной в то время строительной техники из массивных каменных блоков. Сводчатая конструкция ворот украшена готическим рельефом с изображением Богородицы и Христа с одной стороны, и моделью города с другой. С внешней стороны ворот, уже в наше время, была высечена дата освобождения Котора от нацистов.

Чтобы не забыли, кто построил Котор - на стене барельеф льва св. Марка - символа Венеции.

Украшательства в стиле советских ПКиО. Но обратите внимание, что фонтан работает. Для меня фонтан - это показатель благополучия и ухоженности, если фонтаны нерабочие, то значит в городе тлен и разруха (помните Братиславу?). В Которе в этом плане значит все неплохо.

Река Шкудра служит естественным рвом для укреплений Котора.

Туристических развлечений в Которе не густо, тут вам не Будва (вот, и славно).

Вечереет, поэтому скоро все круизные теплоходы свалят из Котора.

Конечно, от крепости св. Иоанна вид на Которский залив будет покруче, но с набережной тоже достойные картины. Так что, если лень тащиться на 1400 ступеней в гору, то можно полюбоваться пейзажами с набережной.

Вдоль набержной в Доброте стоят ухоженные и приятные на вид особняки (хотя и скромные по размерам).

Теплоход дымит, как наш славный авианосец!

Противоположный берег бухты уже в тумане.

Сам променанд на набережной  выглядит примерно так. Вполне приятно.

Та самая гора, на которую мы забирались в прошлом рассказе о Которе. Если приглядеться, то видна стена Котора, уходящая в гору.

Я терпеть не могу галечные пляжи для купания, хотя смотрится она красиво. Вообще, нормальных пляжей в пешей доступности от Котора замечено не было.

Возвращаемся в город. Вдали виднеется единственный ТЦ в Которе, точнее за его стенами, но в пешей доступности. Как вы помните еще из рассказов о Венеции, мои друзья очень любят шоппинг, поэтому я успел побывать в этом ТЦ раза три за поездку.

Приближенная силой моей оптики церковь Богоридицы Здравие, о ней рассказывал в прошлой серии.

Еще одни ворота Котора - Южные ворота или ворота Гурдич.

Южный проход в Котор имеет тройную систему шлюзов, что говорит о том, что эти ворота играли важную роль в обороне города. Также ворота оснащены подъемным мостом. Свое название они получили в честь «странной» речки Гурдич, огибающей южную часть крепости. Ее странность заключается в том, что она не имеет постоянного русла — во время сильного дождя вода с большой силой вырывается из пещеры и устремляется в бухту, а в сухое летнее время источник реки пересыхает и она заполняется в обратном порядке уже морской водой.

Вид на Южные ворота с набережной.

Еще иллюстрация к прошлому рассказу об укреплениях Котора.

Типичная для бывшей Югославии архитектура. Довольно унылая на фоне исторического великолепия Котора.

Снова лайнер зашел в порт Котора.

Стекляшка справа - это ресторан Galion. Заведение с претензией и относительно дорогое по местным меркам. По кухне совершенно не запомнилось, но вот виды из него на бухту и Старый город, особенно вечером, просто шикарные. Поэтому рекомендую, от центра всего минут десять-пятнадцать пешком.

Пожалуй, прогулка по набережной - это необязательная часть посещения Котора. Но если у вас тут времени больше, чем полдня, то вполне можно выбраться. Как минимум, вас ожидают достойные виды на Которский залив, плюс сам променад довольно ухожен. Так что рекомендую.