День 2. От Будвы до Свети-Стефана и поездка в Котор.

Проснувшись рано утром, я с некоторым удивлением обнаружил, что нахожусь не дома, а в Будве. До завтрака оставалось еще минут 40, и, вооружившись путеводителем, я вышел на балкон, сел на стул и стал составлять маршрут. Решил, что каждый день удобнее разделить на две половинки: до обеда и после обеда. До обеда я решил сделать прогулку километров на десять от Будвы до Свети-Стефана, а потом сесть на автобус и назад до Будвы уже доехать на автобусе. После обеда я решил осмотреть Котор.

Завтрак был по меню и довольно бедненьким. Можно было выбрать какое-то блюдо, оптимально было заказать яичницу или омлет с сыром или беконом. Плюс полбатона нарезанного хлеба, кусочек помидорки и сыра для бутерброда и чай, молоко или йогурт. Чай, кстати, был невкусным и явно травяным. Но яичница была большой, и я наедался.

Утренняя часть пешеходного маршрута включила в себя Бечичи – Рафаиловичи – Пржно – Милочер – Свети-Стефан. От пляжа в Будве по набережной нужно пройти через пешеходный тоннель. За тоннелем – поселок Бечичи. Там много красивых морских видов и можно пофотографировать. Далее Бечичи переходит в поселок Рафаиловичи, возле которого очень красивые слоистые скалы. Красивая и разнообразная природа: птички, довольно крупные ящерицы, много разных цветов и пальм. Есть какие-то цветные голубовато-зеленые красивые скалы. После Рафаиловичей нужно пройти еще через один пешеходный туннель. Но если туннель Будва-Бечичи имел бетонные стены и потолки, то туннель Рафаиловичи-Пржно был гораздо интереснее. Он был просто выдолблен в скале. Затем я поднялся к автомобильной дороге и пофотографировал сверху пляж «Каменово». 

Пройдя некоторое время по дороге, я увидел табличку с надписью «Пржно», прошел через заброшенный парк, спустился к поселку. Море было чище, чем в Будве, и я искупался. Русских и здесь много; кругом звучит русская речь. В парке много интересных растений. 

После купания я снова вышел на автомобильную дорогу. Начинался парк «Милочер», большая часть которого закрыта для посещения, но две дороги, идущие вдоль парка, были открыты. И я пошел по одной из них. Парк представляет собой ухоженный и красивый сосновый лес с включением и других видов деревьев. Пройдя по парку, можно выйти к дорогущим и потрясающе красивым пляжам, за посещение которых берут по 75 евро. 

Следующая точка маршрута – остров-отель Свети-Стефан. Конечно, на остров не пускают, но зато какая красота рядом! Путеводитель сообщил мне, что я сейчас в 9 км от Будвы. Море возле Свети-Стефана чудесное, природа замечательная. Пройдя уже по другой дороге через парк Милочер, я вышел к автобусной остановке поселка Пржно. На стене было написано, что автобус Свети-Стефан-Будва останавливается здесь каждые 10 минут. Поэтому, не торопясь, я зашел в магазинчик, купил хлеба, банку сардин, йогурт и полторашку газировки. Минут через пять подъехал автобус, который за полтора евро довез меня почти до автостанции Будвы. Кстати, этот автобус делает остановки по Будве, но на автостанцию не заезжает.

Я вышел из автобуса и минут через 15 сидел уже в другом. Будва-Котор, а это значит, что начинается вторая половина дня. Котор – одна из двух точек Черногории, включенных в Список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Как правило, это действительно является показателем того, что место интересное. Я уже был в десятках двух-трех объектах ЮНЕСКО, и каждый объект был очень интересен. 

Билет до Котора стоил 3.5 евро. Автобусы ходят каждые 15-20 минут. Поездка занимает минут 35, перед Котором автобус проезжает по довольно не маленькому тоннелю. Котор включает в себя очень интересный (пожалуй, интереснее, чем в Будве и Герцег-Нови) Старый город и современную часть с парком, пляжем и парочкой памятников. 

Возле стен Старого города растут пальмы, интересные деревья и апельсины. Апельсины, видимо, уже созрели, но дотянуться до них не получилось – слишком высоко. Старый город располагается внутри крепостных стен и представляет собой средневековый средиземный город с узкими улочками, небольшими и площадями и множеством церквей и особняков. Я осмотрел Старый город, не заходя в музеи. В городе много кошек, но каких-то худых и некормленых.

Наверху, на скалах располагается церковь Спасения Богородицы и Крепость Святого Иоанна. По идее до них можно дойти по ступенькам из Старого города. Я не пошел. Мне больше понравилась возможность пойти по старой которской извилистой дороге (более 40 очень крутых витков), что я и сделал. Там очень красиво, туристов мало (хотя и встречались), и главное – природа. На скалах паслись горные козлы, которых я сфотографировал с большим увеличением, возле дороги бегали довольно крупные ящерицы. Куча неизвестных мне растений, на стенах растет какой-то папоротник, сильно напоминающий редкий у нас костенец. 

Сверху открывается потрясающий вид на Котор и на залив. Крепость рядом, но на соседней горе. Наверху дорога делится на две: правая ведет к руинам монастыря Святого Николая, а левая – к предприимчивым ребятам, продающим напитки, в том числе и спиртные. Добравшись до вершины, я перекусил сардинами. Налюбовавшись видами и пофотографировав, я спустился с горы, посмотрел на небольшой водопад внизу и пошел смотреть современную часть города.

Из интересного в современном Которе – рядом с автостанцией находятся руины церкви Святого Петра 6-8 веков н.э., симпатичный парк и грязноватый пляж, на котором тем не менее купались. Начинало темнеть, и я поехал назад в Будву. В универсаме купил пачку пршута, банку черногорского пива и другую еду, поел и лег спать.