Сразу подчеркну, что в прекрасной Черногории оказался не впервые, впервые был здесь еще в 1999-ом году, за последние 10 лет побывал еще трижды. Поэтому в целом красотами края насладился. В этот раз, возвращаясь из Албании в Белоруссию самолетами невероятным "крюком" через пять стран, оказался в Черногории буквально на 12 часов. Ранним утром следующего дня вылетал из Подгорицы, поэтому в распоряжении был один лишь вечер. Албанское маршрутное такси из Шкодера высадило меня на въезде в Подгорицу, откуда я за полчаса пешком дошел до отеля, оставил там вещи и отправился на ж.д вокзал, с которого каждые два часа пригородные элктрички идут в Бар, что на берегу Адриатики. Удивительно, но исколесив Черногорию вдоль и поперек, я до сих пор ни разу не был в портовом Баре, сие упущение следовало исправлять -

Надо сказать, что Бар это наименее туристический город на всем черногорском побережье, если конечно хоть что-то в этой крохотной стране можно считать не туристическим. Во времена единой Югославии это был второй по значимости порт страны и крупная военно-морская база югославской армии. Потом, после распада СФРЮ, Бар превратился в единственный грузовой порт Сербии и Черногории, ну а после разделения последних двух - Сербия потеряла выход к морю вовсе, а Бар стал чисто черногорским портовым городом. Город четко разделяется на две части: новый город у моря с банальными спальными районами и гостиницами и так называемый "Старый Бар", существенно удаленный от центра и спускающийся террасами с лесистых гор. Очутившись здесь спонтанно и не имея карту, я слегка опешил, когда станционный смотритель указал мне направление на старую часть города и добавил, что пешком туда часа полтора под горку. Меж тем, времени у меня совсем ничего, скоро начнет темнеть и придется вернуться в Подгорицу.

На счастье, как раз подъехал городской автобус, который за 1 евро довез меня почти до Старого Бара, точнее до городской больницы, что в 15 минут пешком от крепости. Еще небольшое усилие и я на месте -

Бар - один из древнейших городов на территории современной Черногории. Римляне окрестили его Антибаром, но после прихода на Адриатику славян в 9 веке Н.Э исходное название сократилось до ныне известного нам Бар. Старая часть, скрытая за крепостной стеной относится к различным периодам, от византийского до турецкого. Старый город был сильно разрушен в 1878 году из-за взрыва на пороховых складах, а в 1979 году город вновь постигла беда - землетрясение. В конечном итоге, до наших дней дошло не так много. Крепостные стены относительно "молоды" , их построили в 15-ом веке венецианцы -

Назад к вокзалу решил прогуляться пешком, тем более, что путь лежал вниз. Примерно за 40 минут гуляючи дошел до вокзала, успел на уходивший поезд в Подгорицу и за час домчался до столицы маленького государства. На мой взгляд, делать в Подгорице особенно нечего, хотя, в местном туристической офисе вам выдадут пачку глянцевых открыток, рассказывающих, что в городе есть несколько церквей (новых), турецкая башня, мечеть. Если у вас много свободного времени - можно прогуляться, но ничего особенного вы не увидите. А вот чем меня Подгорица действительно порадовала, так это сытным обедом на автовокзале -

Обожаю "буфетные" кафе. Тарелка супа и жаркое обошлось в 2,5 евро -

Автовокзал расположен напротив ж.д вокзала -

А рядом с ж.д вокзалом стоит старинный паровоз -

Впрочем, темнело все активнее, а утром слишком рано вставать и ехать в аэропорт. Самое время вернуться в отель и отдохнуть после слишком долгого дня. Кстати, оцените насколько приличный отель можно получить в Подгорице за 20 евро -

Утром меня ждал перелет в Белград, пару часов в аэропорту и полет в Ригу, где я провел еще два дня и оттуда перелетел в Минск, но это уже совсем другая история. Ниже оцените потрясающий черногорский каньон речки Тара, самолет на Белград как раз над ним пролетает. А пару лет назад я катался там, внизу, на прокатной машине -

Аэропорт Белград, в ожидании пересадки -